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沙师弟

—— ——搭建货运云商大平台

沙师弟-优势智业品牌策划营销案例分析
沙师弟货运物流APP开机界面
【项目背景】
在互联网+背景下,传统物流企业如何融合与创新,打造互联网商业模式
        近年,互联网+”模式盛行,各传统行业在担心自己被竞争对手压倒、被客户抛弃、被时代遗忘后,也纷纷开始走向探索“互联网+”之路,互联网金融、互联网房产、互联网打车等等纷纷出现,各传统行业何去何从,如何将互联网+思维融入到传统行业中,这是每一个传统行业公司开始思考的问题。 
        2014年 “uber、滴滴、快的”引爆交通市场,传统货运物流行业公司得到启发开始纷纷仿效。2014年10月,三位来自传统物流产业链中的不同细分领域的专家,面对传统物流不断萎缩的趋势,开始思索“滴滴打车”模式,并计划付诸实践成立这样一家互联网公司——开发货运物流APP,帮助“货主找车,车主找货”,并获得盈利。为了强化这家互联网公司的品牌营销策划模块,优势智业受邀参与到了这个“互联网+“项目的营销策划及投资运营中。 
【项目洞察】
        “滴滴打车”是一款以“车找人 人找车”为目的媒介,而衍生出安装支付宝、微信等一系列盈利项目的APP。优势智业团队在充分研究了我国货运物流行业现状、互联网相关竞争对手——好多车、车旺、快召快车、运满满、拼货郎等情况,又切实与物流货运行业相关管理层、基层、货车主等相关利益者沟通后,发现模仿”滴滴打车”模式 以实现“货找人 人找货”为目的媒介,而衍生出相关一系列盈利项目的货运版“滴滴打车”APP运营模式存在重大问题,即: 
APP项目原规划与定位错误:“滴滴打车”运营模式不适合货运物流行业
1、货车和货物都是非标准件,无法通过简单的车货在线自动匹配完成整个交易流程
        需要运输的货品与“滴滴打车”的运送物“人”有着显著的区别。1)货运的环节并不仅仅存在“载运“关系,而且存在拆卸、搬运、分拣、打包等一系列标准化处理过程,载运方比“滴滴打车”多了更多成本付出,更多的要求;2)“货”相对“人”在运输过程中,更难以保管,更难以安全送到目的地,”发货方“与”运输方“需要更强的信任关系。 
        因此,简单仿效“滴滴打车”实现“货找车 车找货“,而不去考虑两者的重大差异,将会出现“货不找车 车不找货”、“货不找对的车 车不找合适的货”的局面,即使找到了彼此,其背后隐藏的也是短期利益的实现,无法长期维持。 
2、平台早期缺乏信任,“货找车 车找货” 价值诉求短时间难以实现,用户粘性差
        “货找车 车找货”,需要车主和货主双方同时在线,双方需求同时并发,实时响应,才能提升双方使用积极性,吸引注册。这对于市场群体并不像打车市场庞大的群体,但却要实现跟打车市场一样的高反应速度,其匹配难度、及时反映难度系数偏高。 
        另外,传统物流属于“熟人交易”,一般货主都积累了一定的车辆资源,且由于货物属性、体积、重量不一,货主出于时间成本、安全等因素考虑,更愿意选择熟人交易,降低风险,平台使用率低。这也意味着如果是简单的实现“货找车 车找人“价值,那么在首次使用该平台成功后,”发货方“和”运货方“在平台上建立了一定信任关系后,后期重复使用该平台的概率将较低,更偏向直接联系对方。 
        平台缺少货源,司机如果在上面长期找不到货,就会降低平台使用积极性。而发货方发现合适的司机较少,平台也无法及时回应需求,那么最终也将远离该平台。而项目在前期打开市场面临的压力、抗拒也会更大。 
3、撇开了传统物流企业的做法,容易遭到物流行业的抗拒
        “货找车 车找货”模式,期望通过打造网络交易平台,让货主更方便找到合适的车,让车主找到更多的货,这在一定程度上撇开了传统物流企业,容易造成和传统物流企业的对抗及颠覆,不利于品牌发展。传统物流行业有着互联网企业无法比拟的优势,其“信任性“、”快速地聚集货源“、”接收、整理货物的能力“等是互联网平台短期无法给与的,“滴滴、快的”甚至“淘宝”“天猫”的商业模式给我们带来了启发,互联网不能只是革命,更是融合。颠覆传统行业的思维只会让利益相关者联合起来极力阻扰我们的发展,实际上是增加的企业的投入成本和耽误了发展时间,从“滴滴、快点”疯狂大额烧钱抢用户就可见一斑,试问普通企业何以承受。 
        经过以上分析,优势智业团队分析得出货运版”滴滴打车”运营模式并不适合货运物流行业。 
【解决方案】
产品重新定位与规划:改变链接性目的媒介——变”车找货 货找人“为“建立货运导航”,开发以货车专用导航为核心与纽带的,围绕货车司机生命周期需求而不断开发持续盈利内容的App运营模式
重新定位过程阐述
        针对发现的定位问题,产品长期运营及盈利问题,优势智业团队建议客户将其核心优势(具备超强的导航系统设计、在物流行业经验丰富)与APP产品的开发相结合,开发货车专用导航。优势团队的本项提议获得客户的大力赞同,因为市场上并未出现货车专用导航,另外客户核心技术(国内领先的GPS定位技术)将在此提议下得到最大发挥,一经开发,货车专用导航将会占领极大的货车市场,货车司机不但会自主首次使用该平台,而且后续还会经常使用。最为关键的是客户将可根据货车运营轨迹建立起货车大数据库,里面涵盖了货车主的吃住行修等一系列数据,根据这些数据,客户将会实现对货车司机需求产品的不断开发并获得持续盈利。特别重要的是,货运专用导航仪有助于传统货运物流公司降低货车监控成本,有助于货车提升行程速度和提高货车利用率,如果沟通顺畅,它将会得到传统物流公司的接纳,并主动加快项目推广。可以说优势智业对项目的重新定位,不仅会极大地降低项目运营成本,且将会强化项目价值链条。 
公司命名与项目命名确定
        根据上述描述,优势智业将公司定位为“货运云商”,代表综合性货运物流管理与服务平台,功能在于链接各种资源、整合各种资源、快速整理信息、快速找准信息,且保证资源、信息的真实与可信性,它的基础平台为“数据库”,为需求方提供完善、精准的本质性需求信息,同时也将为客户提供更多的附加性服务。 
        基于企业“货运云商“定位,优势智业将公司和企业名称分别命名为“运力汇和沙师弟“,“运力”鲜明体现公司所处“货运”行业性质,“汇”代表信息、资源等汇聚、交流平台,“运力汇”也意味着我们是智力型公司而非实业性公司。“沙师弟” 易记忆,好玩,具备网络语言特征,符合未来发展趋势。另一方面,“沙师弟”在《西游记》中担任挑货角色,有相关联想,而实际意义又不明显,我们根据项目定位需要赋予其任何意义。 
        公司与项目性质与名称滞后,根据完善后的运营规划,优势智业建议开发了两款APP——沙师弟货车专用导航、沙师弟运力汇管家。 
APP项目实际效果阐述——沙师弟货车专用导航
        “沙师弟货运专用导航“独有图码位置锁定功能,道路无盲点,没有找不到的路;同时采用货车地图专业算法,专为货车司机量身定做,提前规避限高、限重、限行等静态风险,不再绕路,避免违章。且带社交功能,能聊天,即使在路上,消息路路通,风险也能提前规避;“沙师弟”货车专用导航特有行车小助手,则轻松解决吃住行修等出行难题。 
APP项目实际效果阐述——沙师弟运力管家
        沙师弟运力管家是沙师弟货运云商另一核心基础产品,专为货主 ∕ 物流企业开发的移动版运力管理工具,其目的是通过提供免费的运力管理工具,自然纳入货主 ∕ 物流企业,后期为3000多万货车车主提供更大价值,如帮助物流公司/或货主监控货车运货物情况、即时下货运订单、查看运费等等。
【实施效果】
       项目初期产品已经基本完成,沙师弟货车专用导航和沙师弟运力管家已分别于2015年6月和9月上市,根据市场反馈后期将不断完善,上市以来已经受到展会、招商会、行业论坛受到热烈关注,
>>政府:重庆、深圳、北京多个政府单位来考察调研
>>机构:20多家机构
>>用户:30多万下载量

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